На станции Алашанькоу (КНР) строится терминал по выгрузке растительных масел в цистернах. Терминал будет построен уже к лету т.г., сообщил главный менеджер Департамента организации погрузки и выгрузки ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» Кайрат Жумабаев.
«Мы встречались 19-20 апреля с Урумчийской железной дорогой, заехали на станцию Алашанькоу… Сейчас у них строится терминал по выгрузке масла в цистернах, завершение строительства планируется в конце мая – начале июня. Китайские коллеги обещают, что после окончания строительства будет осуществляться прием 1 состава в сутки – это примерно 50 вагонов», – рассказал К. Жумабаев.
По словам представителя ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки», на станции Хоргос выгрузка масла в цистернах не осуществляется – ранее работал соответствующий терминал, а сейчас он не функционирует и нуждается в ремонте.
«Мы на переговорах предлагали китайской стороне, чтобы его открыли, но пока в планах нет ремонта этого терминала», – уточнил К. Жумабаев.
Согласно данным КТЖ, представленным на конференции, в текущем сезоне наблюдается положительная динамика по перевозкам казахстанского подсолнечного масла в Китай.
Объемы поставок всех растительных масел из РК в КНР за первые 3 месяца 2023 г. примерно соответствуют показателю 2022 г. (около 40 тыс. тонн).
За весь 2022 г. в Китай было поставлено 123 тыс. тонн растительных масел из Казахстана (в 2021 г. – всего 32 тыс. тонн).
«В 2021 году заторы на границе в связи с пандемией Covid-19 и обнаружение ГМО привели к сокращению перевозок масла в среднем на 71%», – отметил К. Жумабаев.